ახალი ენერგეტიკული მანქანების ძირითადი ტექნოლოგიები ძირითადად მოიცავს შემდეგს:
1. ბატარეის ტექნოლოგია
ბატარეის ტექნოლოგია არის ახალი ენერგეტიკული მანქანების ბირთვი, რომელიც კვებავს მანქანას და უზრუნველყოფს უწყვეტ და სტაბილურ ენერგიას. ბატარეის ძირითადი ინდიკატორები, როგორიცაა ენერგიის სიმკვრივე, დატენვის სიჩქარე, სიცოცხლის ხანგრძლივობა და უსაფრთხოება, პირდაპირ გავლენას ახდენს ახალი ენერგეტიკული მანქანების მუშაობასა და ბაზარზე კონკურენტუნარიანობაზე. ამჟამად, ახალ ენერგეტიკულ მანქანებში გამოყენებული დენის ბატარეები, ძირითადად, მოიცავს ლითიუმის რკინის ფოსფატის ბატარეებს და სამჯერადი ლითიუმის ბატარეებს, რომლებიც განიცდიან უწყვეტ პროგრესს ენერგიის სიმკვრივის, ციკლის სიცოცხლისა და უსაფრთხოების გაუმჯობესებაში.
2. საავტომობილო და წამყვანი სისტემის ტექნოლოგიაy
საავტომობილო და წამყვანი სისტემის ტექნოლოგია არის გასაღები ელექტრო ენერგიის მექანიკურ ენერგიად გადაქცევისთვის ახალი ენერგეტიკული მანქანების გასაძლიერებლად. იგი მოიცავს ძრავის დიზაინს და წარმოებას, ასევე ტრანსმისიის შესაბამისობას. ძრავის მუშაობის ოპტიმიზაცია, როგორიცაა ეფექტურობა, სიმძლავრის სიმკვრივე და საიმედოობა, გადამწყვეტია ახალი ენერგეტიკული მანქანების ეფექტურობის გასაუმჯობესებლად, ენერგიის მოხმარების შესამცირებლად და მათი დიაპაზონის გაფართოებისთვის. ამჟამად, მაღალი-ძაბვის ძრავები უნდა ემთხვეოდეს ავტომობილის კვების ელემენტის ძაბვის დონეს. მუდმივი მაგნიტის სინქრონული ძრავები ფართოდ გამოიყენება მათი მაღალი ეფექტურობისა და ენერგიის{5}}დაზოგვის მახასიათებლების გამო.
3. ელექტრონული კონტროლის ტექნოლოგია
ელექტრონული კონტროლის ტექნოლოგია არის ახალი ენერგეტიკული მანქანების მანქანის მართვის მთელი სისტემის ბირთვი, რომელიც მოიცავს მრავალ ასპექტს, როგორიცაა მანქანის კონტროლი, ძრავის კონტროლი და ბატარეის მართვა. ელექტრონული კონტროლის სისტემამ უნდა მიაღწიოს ენერგიის ეფექტურ და ზუსტ მართვას და განაწილებას, რათა უზრუნველყოს ახალი ენერგეტიკული მანქანების სტაბილური მუშაობა სხვადასხვა საოპერაციო პირობებში. გარდა ამისა, ელექტრონული კონტროლის სისტემა ინტეგრირებული უნდა იყოს ინტელექტუალური კავშირის ტექნოლოგიებთან, რათა მოხდეს ავტომობილის ინტელექტუალური კონტროლი და დისტანციური მონიტორინგი.
4. მსუბუქი ტექნოლოგია
მსუბუქი ტექნოლოგია არის ძირითადი ტექნოლოგია, რომელიც ამცირებს ავტომობილის წონას და აუმჯობესებს ენერგოეფექტურობას ახალი მასალებისა და წარმოების პროცესების მიღებით. მსუბუქი წონა არა მხოლოდ ამცირებს ენერგიის მოხმარებას ახალ ენერგეტიკულ მანქანებში, არამედ აუმჯობესებს აჩქარებას და დამუხრუჭების მუშაობას. ამჟამად, ახალი ენერგეტიკული მანქანები ფართოდ იყენებენ მსუბუქ მასალებს, როგორიცაა ალუმინის შენადნობი და ნახშირბადის ბოჭკო მათი სხეულის სტრუქტურებში და შასის სისტემებში ამის მისაღწევად.