+8615100122224
ძიება
kaენის
UNI-K 2024 2.0T ორი-ბორბლიანი გლობალური ვერსია
video
UNI-K 2024 2.0T ორი-ბორბლიანი გლობალური ვერსია

UNI-K 2024 2.0T ორი-ბორბლიანი გლობალური ვერსია

გარეგნულად, რა თქმა უნდა, მანქანა აშკარად არ განსხვავდება სხვადასხვა ვერსიებისგან. ხატოვანი Chang'an დიზაინის ენა ჯერ კიდევ არ არის მოძველებული მრავალი წლის განმავლობაში. მას აქვს ავანგარდული-ვიზუალური ეფექტები, ინვერსიული ტრაპეციული დიდი-პირის ცხაური, მასშტაბის-ტიპის შუა ბადის შევსება, Chang'an V-ნიშანი ცენტრში, ბრტყელი შორი და ახლო სხივები ზედა და არ არის გაყოფილი სტრუქტურა, რაც მას მკვეთრ და მოდურს ხდის.
გამოაგზავნეთ გამოძიება
Product Details ofUNI-K 2024 2.0T ორი-ბორბლიანი გლობალური ვერსია

ძირითადი პარამეტრები

Chang'an UNI-K 2024 2.0T Two-Drive Global Edition

Chang'an UNI-K 2024 2.0T ორი-იუსენგის ტიპი

სიგრძე * სიგანე * სიმაღლე (მმ)

4865*1948*1700

4865*1948*1690

სიმაღლე (მმ)

1700

1690

წინა საბურავის სპეციფიკაცია

● 265/45 R21

● 255/55 R19

უკანა საბურავის სპეციფიკაცია

● 265/45 R21

● 255/55 R19

გარე უკანა სარკის ფუნქცია

● ელექტრო რეგულირება
● ელექტრო დასაკეცი
● სარკის მეხსიერება
● სარკის გათბობა
● ავტომატური უკუსვლა
● ჩაკეტეთ მანქანა და ავტომატურად დაკეცეთ

● ელექტრო რეგულირება

● ელექტრო დასაკეცი
● სარკის გათბობა
● ჩაკეტეთ მანქანა და დაკეცეთ ის ავტომატურად

სავარძლის რეგულირების ძირითადი მეთოდი

● წინა და უკანა რეგულირება
● ზურგის რეგულირება
● მაღალი და დაბალი რეგულირება (4 გზა)
● წელის საყრდენი (4 გზა)
● წინა და უკანა რეგულირება

● წინა და უკანა რეგულირება

● ზურგის რეგულირება
● მაღალი და დაბალი რეგულირება (ორმხრივი)

● წელის საყრდენი (4 გზა)

დამხმარე სავარძლის რეგულირების მეთოდი

● ზურგის რეგულირება
● წელის საყრდენი (4 გზა)

● წინა და უკანა რეგულირება
● ზურგის რეგულირება

წინა სავარძლის ფუნქცია

● გათბობა

● ვენტილაცია

● მასაჟი (მხოლოდ მანქანის მართვისას)

● გათბობა
● ვენტილაცია

ელექტრო სავარძლის მეხსიერების ფუნქცია

● მართვის პოზიცია

-

 

image001

გარეგნულად, რა თქმა უნდა, მანქანა აშკარად არ განსხვავდება სხვადასხვა ვერსიებისგან. ხატოვანი Chang'an დიზაინის ენა ჯერ კიდევ არ არის მოძველებული მრავალი წლის განმავლობაში. მას აქვს ავანგარდული-ვიზუალური ეფექტები, ინვერსიული ტრაპეციული დიდი-პირის ცხაური, მასშტაბის-ტიპის შუა ბადის შევსება, Chang'an V-ნიშანი ცენტრში, ბრტყელი შორი და ახლო სხივები ზედა და არ არის გაყოფილი სტრუქტურა, რაც მას მკვეთრ და მოდურს ხდის. წინა ბამპერის ტრაპეციული ქვედა ცხაური არ იქნება, T-ფორმის სადღეღამისო ზოლი ხდება ყველაზე თვალშისაცემი თვისება, ჩასმული ნისლის ნათურის ზონის შესავალზე, აძლიერებს ავანგარდულ-განცდას.

image003

მანქანის ძარის მხარეს, უნიკალური Changan-ის სტილის სედანი SUV კორპუსს აქვს აშკარად ჩამოვარდნილი სახურავი, ვიწრო ფანჯრები, სქელი კარები და ფარული კარის სახელურები. D-სვეტს აქვს დიდი დახრილობის კუთხე, მაგრამ ის შედარებით მოკლეა. საკუთარი გაგება. კარის ქვეშ ჰაერის შემავალი ჩაღრმავება აძლიერებს მოძრაობის შეგრძნებას და დიდი-ბორბლის კერა ასევე აძლიერებს მოდურ შეგრძნებას.

image005

მანქანის უკანა მხარეს არსებული-ტიპის უკანა ფარებს აქვს თხელი ფორმა. ერთი შეხედვით, ზოგიერთი გერმანელი მეგობარი და სავაჭრო მოდელი ჰგავს. მარცხენა და მარჯვენა მხარეები ოდნავ შესქელებულია დიზაინის გრძნობის გასაუმჯობესებლად. სახურავს აქვს დიდი-სპოილერი. უკანა ბამპერს აქვს ორი გვერდი და ოთხი გამონაბოლქვი. ეს არის ნამდვილი. ეს არ იქნება უხერხული ცივ რუსულ ბაზარზე. დიფუზორები და სხვა ელემენტები არ იქნება, რაც აძლიერებს მოძრაობის შეგრძნებას.

image007

ინტერიერის გაფორმება ასევე იცნობს Chang' ოჯახის დიზაინის ენას. დაკიდული ცენტრალური საკონტროლო ეკრანი და დაზიანებული LCD ინსტრუმენტების პანელი მოწყობილია შემთხვევით. ბრტყელი ცენტრალური მართვის მაგიდა დაფარულია პანელების მდიდარი ფენებით, არარეგულარული 3 საჭე და მტკიცე ელექტრონული გადაცემათა ბერკეტი არ იქნება.

image009

მიუხედავად იმისა, რომ არ არსებობს ისეთი დიზაინი, როგორიც კუნძულის ორგანიზაციაა, რუს მომხმარებლებს ეს არ აინტერესებთ.

image013

მეორეს მხრივ, მთლიანი ინტერიერის გაფორმება საკმარისად ავანგარდულია სხვადასხვა მოთხოვნილებების დასაკმაყოფილებლად და კომფორტული და ფართო სავარძლებისთვის, გასახსნელი პანორამული ლუქი და დიდი უკანა სივრცე ასევე კარგ შთაბეჭდილებას ტოვებს ადგილობრივ მომხმარებლებზე.

image011

სიმძლავრის მხრივ, მანქანის ძირითადი გაყიდვებია 2.0T ძრავი და 8AT გადაცემათა კოლოფი, მაქსიმალური სიმძლავრით 226 ცხენის ძალა და მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი 351 ნმ, რაც ოდნავ განსხვავდება შიდა ვერსიისგან. ეს უნდა იყოს გამოწვეული მხოლოდ ნავთობპროდუქტების სხვაობით და სხვა ასპექტებით. ოთხი-ამძრავიანი სისტემა, რა თქმა უნდა, ძალიან მნიშვნელოვანია რუსეთის ბაზრისთვის, საკმარისია ყინულისა და თოვლის სცენასთან გამკლავებისთვის და მაინც BorgWarner-ისგან მოდის. როგორი სპექტაკლი შეიძლება მოსალოდნელი იყოს მომავალში, ძალიან ღირს ველოდოთ.

 

ცხელი ტეგები: uni-k 2024 2.0t ორ-ამძრავიანი გლობალური ვერსია, ჩინეთის უნი-k 2024 2.0t ორი-ბორბლიანი გლობალური ვერსიის მომწოდებლები

გამოაგზავნეთ გამოძიება

(0/10)

clearall